WSZYSTKIE ARTYKUŁY

Zarząd Województwa Śląskiego zdecydował o skorzystaniu z prawa opcji na dostawę dodatkowych Impuksów 2 z nowosądeckiego Newagu. Nowe jednostki pojawią się na torach regionu pod koniec przyszłego roku, zwiększając liczbę pojazdów tego typu we flocie do 35 sztuk.

Siemens Mobility i Newag nawiązały współpracę dotyczącą taboru dużych prędkości. Firmy podpisały list intencyjny, który zakłada wspólne działania w kontekście planów PKP Intercity.

Województwo Małopolskie oraz Koleje Małopolskie podpisały z firmą Newag trzecią umowę wykonawczą na dostawę siedmiu elektrycznych zespołów trakcyjnych. Kontrakt o wartości ponad 382 mln złotych brutto jest częścią umowy ramowej z września 2024 roku, która docelowo zakłada zakup 25 pojazdów za kwotę 1,3 mld złotych.

PKP Intercity ujawniło najnowsze plany dotyczące przyszłości lokomotyw EP07 oraz EU07. Choć w przypadku tych pierwszych miłośnicy kolei jeszcze długo będą mogli cieszyć nimi oko, to sytuacja serii EU jest zupełnie inna.

Koleje Małopolskie zamknęły przetarg na wykonanie przeglądów czwartego poziomu utrzymania dla 13 elektrycznych zespołów trakcyjnych 45WE. Mimo wpłynięcia oferty od producenta pojazdów, postępowanie zakończyło się bez wyłonienia wykonawcy, co oznacza konieczność powtórzenia procedury.

PKP Intercity poinformowało o odebraniu ostatnich lokomotyw Griffin z zamówienia obejmującego 46 jednostek. Spółka zaczyna również odbiory pojazdów wielosystemowych EU200 produkowanych w Nowym Sączu.

Koleje Śląskie otrzymały dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy, które zostało dziś oficjalnie przypieczętowane umowami w Warszawie. Inwestycja ma na celu zakup kolejnych dziesięciu nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych Impuls 2 od firmy Newag, co łącznie z serwisem utrzymaniowym pochłonie ponad ćwierć miliarda złotych.

Newag poinformował o kolejnym etapie w międzynarodowej karierze swojej lokomotywy Griffin EU200.

Nowoczesne Impulsy 2 zasiliły tabor Kolei Śląskich. Z początkiem października dwa kolejne elektryczne zespoły trakcyjne rozpoczęły obsługę pasażerów na intensywnie użytkowanej linii S1, która łączy Gliwice z Częstochową.

Premier Donald Tusk podczas targów TRAKO 2025 zapowiedział historyczny przetarg na Kolej Dużych Prędkości, która ma umożliwić podróże powyżej 300 km/h.

Koleje Śląskie i Województwo Śląskie otrzymają łącznie ponad ćwierć miliarda złotych z Krajowego Planu Odbudowy.

Nowe pociągi Impuls 2 wyprodukowane przez nowosądecki Newag, dzięki wsparciu Unii Europejskiej, zasilą flotę Kolei Śląskich.

POLREGIO wzmacnia swój tabor w Małopolsce, podpisując umowę na zakup czterech używanych elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT).

PKP Intercity odebrało dwie nowe lokomotywy Griffin EU160 od producenta Newag, tym samym zwiększając swoją flotę do 76 pojazdów tego typu.

Trójmiasto stało się ważnym ośrodkiem testowym dla nowoczesnego taboru kolejowego.

PKP Intercity odebrało pięć kolejnych lokomotyw Griffin EU160, które zostały wyprodukowane w nowosądeckiej fabryce Newag.