WSZYSTKIE ARTYKUŁY

PKP Intercity odebrało dwie nowe lokomotywy Griffin EU160 od producenta Newag, tym samym zwiększając swoją flotę do 76 pojazdów tego typu.

Ukrzaliznycia odebrała kolejną partię nowoczesnych wagonów od Kriukowskiego Zakładu Budowy Wagonów, które wkrótce zostaną wykorzystane do transportu grup dzieci.

Polregio stoi przed wyzwaniami związanymi ze spadkiem własnego taboru oraz utratą środków z KPO, co skłania spółkę do poszukiwania nowych rozwiązań.

20 czerwca 2024 roku powołano nowy Zarząd POLREGIO, co zapoczątkowało okres intensywnych zmian w największym pasażerskim przewoźniku kolejowym w Polsce.

Czeskie Koleje, po trzech latach, ponownie z powodzeniem zrealizowały emisję euroobligacji na międzynarodowym rynku kapitałowym.

PKP Intercity, największy krajowy przewoźnik dalekobieżny, rozszerza liczbę składów wyposażonych w kolorowe strefy dla dzieci.

PKP Intercity otrzymało drugą transzę dofinansowania z Krajowego Planu Odbudowy, co pozwoli na kontynuację modernizacji taboru.

PKP Intercity znacząco zwiększa swoje możliwości szkoleniowe dzięki nowemu symulatorowi lokomotywy Griffin.

PKP Intercity kontynuuje ambitny plan modernizacji taboru, a dzięki znacznemu wsparciu z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO) oraz zaangażowaniu krajowych producentów, już wkrótce pasażerowie w całej Polsce będą mogli cieszyć się podróżami w jeszcze bardziej komfortowych i nowoczesnych warunkach.

PKP Intercity zakończyło największy w historii spółki program modernizacji taboru, który został zrealizowany dzięki znacznemu wsparciu z funduszy unijnych.

Awaria taboru i obniżony standard podróży na trasie Poznań - Szklarska Poręba Górna uwidaczniają wyzwania związane z utrzymaniem floty lokomotyw i wagonów klasycznych przez Polregio.

PKP Cargo, lider wśród kolejowych przewoźników towarowych w Polsce i znaczący gracz w Europie Środkowo-Wschodniej, może poszczycić się jedną z największych i najbardziej zróżnicowanych flot taboru towarowego na kontynencie.

Spółka systematycznie modernizuje swój tabor lokomotywowy, wprowadzając pojazdy spełniające najnowsze normy emisji spalin.

Inicjatywa ta jest odpowiedzią na rosnące potrzeby pasażerów i ma na celu zwiększenie atrakcyjności transportu kolejowego w regionie.

Polregio, największy pasażerski przewoźnik kolejowy w Polsce, stoi w obliczu poważnych wyzwań finansowych.

PKP Intercity podpisało umowę na budowę nowej lokomotywowni na bocznicy kolejowej Warszawa Grochów.

PKP Intercity odebrało pięć kolejnych lokomotyw Griffin EU160, które zostały wyprodukowane w nowosądeckiej fabryce Newag.