WSZYSTKIE ARTYKUŁY

PKP Polskie Linie Kolejowe poinformowały 23 grudnia 2025 roku o zawarciu ugody z konsorcjum firm Nokia Solutions and Networks, Fonon oraz SPC-2. Porozumienie wypracowane przy udziale Prokuratorii Generalnej RP kończy wieloletni spór o wdrażanie systemu GSM-R.

PKP zakończyły prace przy rewitalizacji dworca w Pleszewie. Obiekt przeszedł metamorfozę, a dzięki współpracy z lokalnym samorządem pasażerowie zyskali nie tylko odnowioną poczekalnię, ale wkrótce będą mogli skorzystać także z oferty kulturalnej.

PKP zakończyły inwestycję w Trzemesznie, która trwała od dłuższego czasu i pochłonęła ponad 12 milionów złotych. Informację o sfinalizowaniu prac i otwarciu obiektu dla podróżnych przekazano w grudniu 2025 roku, co oznacza, że pasażerowie mogą już korzystać z nowoczesnej przestrzeni łączącej historię z ekologią.

PKP poinformowały o zakończeniu przebudowy zabytkowego dworca Skierniewice. Obiekt przeszedł gruntowną modernizację, która trwała od drugiej połowy 2023 roku, a pasażerowie mogą już korzystać z odnowionych wnętrz.

PKP poinformowały o zakończeniu trwającej kilkanaście miesięcy modernizacji historycznego dworca Toruń Miasto. Inwestycja, która kosztowała ponad 25,5 miliona złotych, całkowicie zmieniła standard obsługi pasażerów przy jednoczesnym zachowaniu neogotyckiego i modernistycznego charakteru budowli.

PKP Polskie Linie Kolejowe rozpoczęły I etap robót budowlanych na odcinkach Sandomierz – Chmielów (linia kolejowa nr 25) oraz Sobów – Zbydniów (linia kolejowa nr 74). Całe przedsięwzięcie to inwestycja o wartości ponad 900 milionów złotych.

Wielka inwestycja na stacji Warszawa Zachodnia została oficjalnie zakończona. Przejście podziemne pod peronami zostało oddane do użytku, co oznacza, że pasażerowie mogą już korzystać z nowoczesnego tunelu łączącego Ochotę z Wolą.

Porozumienie w sprawie infrastruktury kolejowej do Portu Gdańsk. W 2026 roku rozpoczną się prace nad projektem, który ma strategiczne znaczenie dla logistyki i zwiększenia przepustowości połączeń do głębokowodnych terminali.

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły, że rok 2025 był wyjątkowo udany pod kątem prac utrzymaniowych na sieci kolejowej. Maszyny do potokowej wymiany nawierzchni (PUN) pobiły wszelkie rekordy, wymieniając tory na długości 169 kilometrów, co przekracza łączny wynik z czterech poprzednich lat.

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły dzisiaj, że stacja Sosnowiec Południowy zostanie kompleksowo przebudowana do 2027 roku.

Polskie Koleje Państwowe zakończyły trwającą ponad dwa lata inwestycję na stacji Łódź Kaliska, oddając do użytku podróżnych nowy, ekologiczny i w pełni dostosowany do potrzeb wszystkich pasażerów obiekt.

PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły inwestycję na stacji Olkusz (linia nr 62 Tunel – Sosnowiec).

Ministerstwo Infrastruktury chce zaktualizować program budowy przystanków kolejowych 2021-2025, aby umożliwić jego realizację także w 2026 roku.

Lepsze przejazdy pociągiem pomiędzy Chorzowem Batorym a Nakłem Śląskim to efekt wielkiej inwestycji o wartości 1,5 miliarda złotych, dofinansowanej z unijnego programu FEnIKS.

Modernizacja historycznego dworca Częstochowa Główna budzi kontrowersje wśród działaczy, jednak Minister Infrastruktury Dariusz Klimczak stanowczo broni decyzji o budowie nowego obiektu.

PKP Polskie Linie Kolejowe uruchomiły w październiku w Krakowie nowe laboratorium badawcze, którego zadaniem jest monitorowanie jakości prac budowlanych na dużych projektach kolejowych na południu Polski.

Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie ogłosił przetarg na kluczową dla północnej części miasta inwestycję: przystanek SKA Kraków Prądnik Czerwony.

W środę, 15 października 2025 roku, podczas konferencji prasowej w Katowicach, minister infrastruktury Dariusz Klimczak ogłosił, że w ciągu ostatnich dwóch lat w twarde inwestycje kolejowe zainwestowano ponad 80 miliardów złotych, co przekłada się również na zwiększenie oferty przewozowej.

W ogłoszonym 10 października 2025 roku uaktualnionym planie postępowań przetargowych na bieżący rok, PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły znaczące zwiększenie wartości planowanych inwestycji.

Prawie cztery lata prac i gruntowna przebudowa stacji Warszawa Wschodnia. Rusza przetarg na drugi etap modernizacji stołecznej linii średnicowej, którego celem jest całkowita przebudowa odcinka między Warszawą Wschodnią a Warszawą Zachodnią.