WSZYSTKIE ARTYKUŁY

Ministerstwo Infrastruktury chce zaktualizować program budowy przystanków kolejowych 2021-2025, aby umożliwić jego realizację także w 2026 roku.

Chociaż PKP Polskie Linie Kolejowe zapewniają, że integracja biur wybranych Zakładów Linii Kolejowych (ZLK) nie pociągnie za sobą zwolnień, plany te wywołały falę protestów w kilku miastach w Polsce.

6 października 2025 roku opublikowano rozporządzenie Ministra Infrastruktury, które wprowadza istotne zmiany w zasadach udostępniania infrastruktury kolejowej.

Komitet Obrony Dolnośląskich Linii Kolejowych wysłał pismo do PKP Intercity i Ministerstwa Infrastruktury, w którym apeluje o znaczące poszerzenie oferty przewozowej na Magistrali Zgorzeleckiej od rozkładu jazdy 2026/27, argumentując to niewystarczającym wykorzystaniem zmodernizowanej za ponad 2,5 miliarda złotych linii.

Tajemnicze zdarzenie na linii 141 w Katowicach Ligocie wywołało poważne zaniepokojenie.

Ministerstwo Infrastruktury ogłosiło w poniedziałek, że Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) rozpoczyna nabór wniosków o dofinansowanie zeroemisyjnego taboru kolejowego.

PKP Cargo znalazło się na krawędzi upadłości, a Ministerstwo Infrastruktury nie pozostawia złudzeń co do winnych tej sytuacji.

Przystanek kolejowy w Olbrachtowicach nie powstanie. Piotr Malepszak, wiceminister infrastruktury w piśmie z 7 września 2025 roku, które jest odpowiedzią na interpelację posła Michała Jarosa, poinformował, że budowa przystanku nie dojdzie do skutku, a jednym z powodów jest to, że Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego jest temu przeciwny.

Ministerstwo Infrastruktury, w odpowiedzi na interpelację posła Łukasza Kmity, odnosi się do propozycji wydłużenia trasy pociągu EIC „Tatry” do relacji Gdynia–Warszawa–Zakopane.

Stacja kolejowa Włoszczowa Północ, ważny punkt komunikacyjny dla mieszkańców trzech powiatów, stoi w obliczu znaczących zmian, które mogą doprowadzić do jej marginalizacji.

Nowelizacja ustawy o transporcie kolejowym zakłada usprawnienie procesu planowania inwestycji w infrastrukturę kolejową oraz wprowadzenie nowego mechanizmu wsparcia dla kolei wąskotorowych.

Ministerstwo Infrastruktury odpowiada na zarzuty dotyczące postojów pociągów PKP Intercity w Mławie, ujawniając zagregowane dane frekwencyjne.

Pomimo upływu dwóch lat od wcześniejszych deklaracji, kluczowe inwestycje związane z modernizacją Wrocławskiego Węzła Kolejowego nadal pozostają w fazie koncepcyjnej.

Województwo Pomorskie zyska pełną kontrolę nad PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście, co ma zwiększyć potencjał samorządu w organizacji publicznego transportu zbiorowego.

Przełomowa inwestycja w Policach otwiera drogę do zwiększenia potencjału przeładunkowego i usprawnienia logistyki dzięki nowej linii kolejowej.

ygnały o pogarszającej się sytuacji w PKP Cargo docierające od pracowników i związków zawodowych skłoniły posłankę Paulinę Matysiak do podjęcia interwencji.

Ministerstwo Infrastruktury ujawniło, że kluczowe decyzje dotyczące wznowienia połączenia kolejowego między Tucholą a Koronowem leżą w gestii marszałka województwa kujawsko-pomorskiego.

Ministerstwo Infrastruktury zapowiada szybsze połączenie kolejowe z Chorwacją. Pociąg kursujący z Warszawy do Rijeki ma w przyszłym sezonie letnim pokonywać trasę o trzy godziny krócej, co skróci obecny czas podróży, wynoszący ponad 19 godzin.

Ograniczona dostępność stacji kolejowych na Kaszubach wpływa na postęp prac modernizacyjnych linii nr 201, prowadząc do opóźnień w dostawach kruszywa.

Inicjatywa budowy nowej linii kolejowej ma na celu odciążenie istniejącej infrastruktury kolejowej, zapewnienie alternatywnego dostępu do Portu Gdańsk oraz rozwój transportu pasażerskiego w regionie.